Presenta transporte público de Cancún déficit de 50% de operadores
Las empresas han ido adecuando su manera de operar para brindar el servicio a los habitantes y turistas.
La empresa de transporte público concesionado Autocar brinda el servicio con 450 choferes, lo que representa un déficit del 50% de los operadores que se requieren para brindar el servicio.
Arnulfo García Veloz, coordinador general del Sindicato de Autocar, aseguró que esta situación ocurre prácticamente en todas las empresas de transporte concesionadas en el municipio de Benito Juárez .
"Definitivamente el transporte, tanto nosotros como las demás empresas, tenemos un déficit de 50% de trabajadores, o sea, nos hacen falta bastantes trabajadores, operadores de transporte (…) Nosotros ahorita en Autocar tenemos 450 operadores aproximadamente (…) Sí, necesitamos 200, 220, 230 operadores para poder irnos llevando más o menos ahí”.
Señaló que ante esta situación, las empresas han ido adecuando su manera de operar para brindar el servicio a los habitantes y turistas que hay en el municipio de Benito Juárez, lo que implica largas jornadas de trabajo para los operadores de las unidades.
“Lo que pasa es que tenemos que trabajar un poquito más extra, por la cuestión de la atención a la ciudadanía. Si de por sí, nos dicen que no hay buen servicio, imagínense, con menos operadores no vamos a lograr algo bien. Las empresas tenemos que ir adecuando los tiempos y todo para poder brindar el servicio. Si a nosotros nos llegan 50 ahorita, 50 después y luego 200, claro que serán bien recibidos, porque eso nos ayuda a quitarle la carga al operador para que no trabajen largas jornadas y pueda tener su reducción a ocho horas”.
García Veloz reconoció que las condiciones de trabajo de los operadores de las unidades de transporte público son difíciles, por varias cuestiones que vuelven estresante esta actividad.
“La mayoría de la gente no aguanta el estrés del tráfico durante el día, que es algo que nos perjudica a nosotros, o sea, tú te subes al autobús, pagas, te sientas y te llevan, pero el operador da de cuatro a cinco vueltas, durante todo el día, en horas conflictivas, en los momentos en que hay que estar esperando que los peatones pasen. Imagínate un operador que lleva 300 personas, son 300 paradas, entonces durante todo el día tienes que ir yendo y viniendo, aparte el calor, tomarte agua, ver a qué hora desayunas”.
Sin embargo, aseguró que estas condiciones podrían cambiar con MOBI, el nuevo sistema de transporte impulsado por el gobierno estatal, el cual a través de la organización de las rutas y las unidades, las empresas concesionarias podrán definir tiempos para mejorar las condiciones de trabajo de los operadores de las unidades.
